京王線の新型車両
とうとう京王も観念してVVVFインバータと電気ブレーキを装備するというポスターを今日乗った電車で見かけました。68%の省エネって、今までどれだけ設計の古い車両を使ってたのか。
JR東日本が103系から209系に切り替えた時には50%の省エネって言ってましたね。「そこで103系を持ってくるのか。205系と比べるのが筋ってもんじゃないのか」と当時思ったような。
（追記）
考えてみると、京浜東北線は103系から209系に切り替えてるのか。205系はたったの６編成。同じ路線で比べる（イーブルコンディションじゃないと比較の意味ない）という意味だったのかな。
（追記その２）
1992年導入の電車でVVVFインバータ導入されてました。じゃあ、あのポスターはどの型式と比較していたんだろう？
むーん、ポスターを見直すにも普段京王乗ることないからなぁ。
